La primera jornada ‘Smart Mobility Salou’ ha puesto esta mañana sobre la mesa los importantes desafíos a los que se enfrentan las ciudades ‘inteligentes’ desde enfoques a medio y largo plazo como el de la sostenibilidad y la seguridad. Los controles automatizados de acceso a las zonas peatonales, el car sharing eléctrico, las últimas APPS de aparcamiento, las zonas de recarga de vehículos o el diseño de carriles bici se han convertido, entre otros ejes de reflexión, en el centro del debate técnico desarrollado en la sala Costa Daurada del Teatre Auditori de Salou.
Tras la apertura a cargo de Marc Montagut, primer teniente de alcalde y concejal de Gestión del Territorio, quien ha subrayado la complejidad viaria del aterrizaje del megaproyecto Hard Rock en la Costa Daurada, se han podido escuchar otras voces institucionales autorizadas como la de Daniel Miravet, director de la Autoridad Territorial de Movilidad (ATM) del Camp de Tarragona, quien ha destacado que “el aprovechamiento de la tecnología smart es fundamental para la evolución de nuestras ciudades, pero sin olvidar que debe ir acompañada por la inteligencia en las estrategias de planificación urbanística y territorial, que son el mayor condicionante de los problemas de movilidad presentes y futuros”.
Josep Acero, concejal de Ocupación de Dominio Público, Movilidad y Accesibilidad del Ayuntamiento de Tarragona, ha avanzado algunos de los proyectos en los que trabaja su departamento como la creación –dado el éxito alcanzado por las zonas reguladas- de 1.000 nuevas plazas de aparcamientos disuasorios, la peatonalización de zonas clave como la Part Alta, la Illa Corsini o el barrio del Serrallo, y también la promoción de la movilidad a pie, especialmente dirigida a las entradas y salidas de los colegios: “Estamos trabajando en corredores seguros de tránsito para los niños con el objetivo de suavizar el impacto sobre el tráfico de los desplazamientos de los padres que van a recoger a sus hijos”.
David González, concejal de Seguridad Ciudadana y Movilidad del Ayuntamiento de Salou, ha valorado la singularidad del caso de los municipios costeros “con un incremento exponencial de visitantes en plena temporada que hace que multipliquemos por cinco la población, con las consecuencias que esto conlleva a nivel de servicios y cómo no, a nivel de seguridad y movilidad”.
González ha destacado que la recogida y análisis de datos de patrones de movilidad en tiempo real a través del big data ya es una realidad en los proyectos del Ayuntamiento y del Patronato de Turismo de Salou. “La futura llegada de Hard Rock Entertainment World y el desmantelamiento del trazado actual de las vías del tren nos abren un nuevo escenario del que deberá ser la movilidad en nuestro municipio y las conexiones con el resto del territorio”.
El concejal ha avanzado la redacción de un plan director de movilidad que se adjudicará esta semana por importe de 120.000 euros con un horizonte de trabajo de 18 meses: “Nos servirá como herramienta de trabajo y nos permitirá, de forma global, analizar, planificar y ejecutar proyectos de movilidad dignos de una ciudad con la etiqueta smart’.
La jornada Smart Mobility de Salou ha permitido poner en valor los soluciones más eficientes e innovadores que están desarrollando a día de hoy las ciudades 'inteligentes'. En el encuentro han participado expertos de algunas de las compañías más punteras en materia de nuevas tecnologías al servicio de la seguridad vial y la movilidad como Miguel Ángel Sabio (Dextron), Luis Chamorro (Saima) o Iván Moreno (Mensurtech).
Manuel Mogarra, de la consultora Ipark, César García, director de explotación de la Sociedad Municipal de Aparcamientos de Las Palmas, y Eva Solernou, directora de la sala control de Reus Movilitat, han expuesto los detalles de experiencias reales que se están desarrollando en la actualidad y que permiten visualizar lo que la tecnología puede hacer para mejorar la calidad de vida cotidiana de los ciudadanos.
La 'Smart Mobility Salou’ ha estado impulsada desde la agrupación Empresaris de Tarragona (EdT), la Cátedra Tarragona Smart Mediterranean City de la Universidad Rovira i Virgili (URV) y la Fundación Tarragona Smart Mediterranean City en colaboración con el área de Movilidad del Ayuntamiento de Salou.
